Automobilio poliravimas – tai ne tik vizualinis patobulinimas, bet ir būdas apsaugoti dažų sluoksnį nuo aplinkos poveikio. Tačiau net ir naudodami profesionalią įrangą, pavyzdžiui, poliravimo mašinėlę, daugelis vairuotojų ar automobilių entuziastų daro klaidas, kurios gali padaryti daugiau žalos nei naudos. Šiame straipsnyje apžvelgsime dažniausiai pasitaikančias klaidas ir pateiksime praktinius patarimus, kaip jų išvengti.
Netinkamas paviršiaus paruošimas
Viena didžiausių klaidų – bandymas poliruoti nepakankamai švarų automobilį. Ant paviršiaus likę nešvarumai, smėlis ar dulkės, esant trinties poveikiui, veikia kaip švitrinis popierius ir gali palikti dar daugiau mikro įbrėžimų nei buvo prieš tai.
Kaip to išvengti: prieš poliruojant automobilį, būtina jį kruopščiai nuplauti, naudoti specialų automobilinį šampūną ir molio (clay bar) masę, kad būtų pašalintos visos paviršiaus apnašos.
Netinkamos poliravimo pastos ar padelių pasirinkimas
Ne visos poliravimo pastos tinka kiekvienai situacijai. Vienos skirtos sunkiems įbrėžimams šalinti, kitos – tik blizgesio atstatymui. Tas pats galioja ir poliravimo padams – jų kietumas ir medžiaga turi derėti prie atliekamo darbo tipo.
Kaip to išvengti: įvertinkite automobilio būklę ir pasirinkite tinkamą kombinaciją: pjovimo (cutting), poliravimo (polishing) arba baigiamąjį (finishing) padas ir atitinkama poliravimo pasta. Rekomenduojama pradėti nuo švelnesnių priemonių ir, jei reikia, pereiti prie agresyvesnių.
Per didelis spaudimas ar greitis
Daugelis pradedančiųjų mano, kad stipriau spaudžiant poliravimo mašinėlę galima greičiau pasiekti rezultatą. Deja, tai gali sukelti paviršiaus perkaitimą, nudegimus ar net dažų sluoksnio pažeidimą.
Kaip to išvengti: leiskite mašinėlei dirbti už jus. Tinkamai pasirinktas greitis ir lengvas slėgis yra geriausias būdas išgauti lygų rezultatą be žalos. Judėkite tolygiai, nepalikdami mašinėlės vienoje vietoje ilgiau nei kelias sekundes.
Per mažai dėmesio temperatūrai
Poliruojant automobilį tiesioginiuose saulės spinduliuose ar ant įkaitusio paviršiaus, poliravimo pasta gali greitai išdžiūti, palikti dėmes ar tapti sunkiai pašalinama.
Kaip to išvengti: visada rinkitės šešėlį arba darbą uždarose patalpose. Prieš pradedant darbą, įsitikinkite, kad automobilio paviršius yra vėsus.
Apsauginių sluoksnių nepanaudojimas po poliravimo
Poliravimas pašalina apsauginį lako paviršiaus sluoksnį, tad būtina jį atstatyti. Kitaip paviršius greitai oksiduosis ir taps jautrus aplinkos poveikiui.
Kaip to išvengti: po poliravimo užtepkite vašką, keramikinę dangą ar kitą apsauginį sluoksnį, kuris padės išlaikyti blizgesį ir apsaugos dažus.
Netinkama įranga
Naudojant prastos kokybės arba netinkamos galios poliravimo mašinėlę, galima ne tik negauti laukto rezultato, bet ir pažeisti dažų dangą. Be to, pigi įranga dažnai vibruoja, perkaista arba tiesiog nėra ergonomiška.
Kur įsigyti kokybišką įrangą?
Jei ieškote profesionalios poliravimo įrangos ar aksesuarų, vienas iš patikimų šaltinių yra detailerplace.com – čia rasite platų poliravimo mašinėlių, padų ir priemonių pasirinkimą tiek mėgėjams, tiek profesionalams.
Poliravimas reikalauja žinių, kantrybės ir kokybiškos įrangos. Kiekviena klaida gali turėti ilgalaikių pasekmių automobilio išvaizdai, todėl verta investuoti ne tik į priemones, bet ir į žinias. Laikantis taisyklių ir išvengiant čia išvardytų dažniausių klaidų, jūsų automobilis atrodys lyg ką tik iš salono – blizgantis, švarus ir saugomas.